![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 时间:2014年6月13日-6月14日 地点:武汉国际博览中心 主办单位:中国汽车汽配用品行业联合会 中国汽车后市场总会 中国机械工程学会 支持单位:中国国际贸易促进委员会湖北省分会 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会 中国汽车配件用品市场协会 中国汽车保修设备行业协会 中国汽车工业工程有限公司 速记支持:武汉亚伟速录服务中心 在欧美、日本等成熟市场中的汽车产业链上,20%的利润来自整车,20%来自汽车零部件,60%来自汽车服务业,后市场产生的利润要超过前市场一倍以上。而目前国内汽车销售额中制造的比重偏大,服务的比重过小:配件占37%、制造商占43%、零售占8%、服务仅占12%。看来,在整车与配件销售已与国际接轨的情形下,汽车服务市场还有很大的上升空间。随着汽车产业的强势增长,将为汽车后市场带来巨大的发展空间。 据相关行业统计数据显示,2005年我国“汽车后市场”的营业额为880亿元,2009年猛增到2400亿元。2014年翻倍,增至6000亿元,年增长率达到了30.1%,甚至超过了我国汽车销量27%的年均增速。面对这个庞大的市场,嗅觉灵敏的国外品牌行动迅速。例如德国博世已在国内建立了500多家汽车维修店;日本最大的汽车用品经销商“黄帽子”计划在2015年前将中国直营店和加盟店数量增加到500家;美国通用汽车集团下属的维修连锁企业AC德科数年前就已进入中国,并立志成为华东汽车快修的龙头老大;德国的伍尔特集团在中国100多个城市建立起销售服务网络,致力于汽车后市场服。 武汉亚伟速录服务中心受主办方邀请为后博会提供速记服务,图为武汉亚伟速录服务中心的速录师在后博会论坛现场提供速记服务。 |
|